Mejoramiento de la gestión de inventariado de señalizaciones verticales y pavimentos mediante el desarrollo de un flujo de trabajo BIM-GIS en la Av. César Canevaro, Lince – Lima

Abstract

El presente trabajo aborda la ineficiente gestión del inventario vial en la Av. César Canevaro, distrito de Lince, una situación común en muchas entidades públicas del Perú. Actualmente, los registros de pavimentos y señalizaciones viales se realizan de forma manual o están desactualizados, lo que limita la disponibilidad de información precisa sobre el estado de la infraestructura. Esta deficiencia repercute en la planificación del mantenimiento, la asignación de recursos y la seguridad vial. Para superar esta problemática, se implementó un flujo de trabajo tecnológico que integra las metodologías BIM (Building Information Modeling) y GIS (Sistemas de Información Geográfica). Este enfoque optimiza los procesos de levantamiento, modelado, análisis y gestión de la infraestructura urbana. La metodología incluyó la captura de datos mediante nube de puntos 3D, el modelado de activos en Civil 3D (BIM), la integración del inventario georreferenciado en ArcMap (GIS) y la creación de un Dashboard interactivo en Power BI. Los resultados evidenciaron mejoras sustanciales: se logró inventariar el 100% de los elementos (36 señales) con BIM, se validó exitosamente la integración BIM-GIS y se implementó el 100% de las funcionalidades planificadas para el Dashboard. Además, el Juicio de Expertos otorgó una calificación de (4.67/5) a la propuesta, generando un nivel de percepción “Muy Alto”. En conclusión, la integración de BIM y GIS contribuyó al fortalecimiento de la gestión pública en infraestructura vial, al permitir una administración más eficiente, transparente y basada en evidencia de los activos urbanos, en este caso, las señalizaciones verticales y los pavimentos de la Avenida César Canevaro.

This research addresses the improvement of inventory management for vertical signage and pavements through the development of a BIM-GIS workflow applied to César Canevaro Avenue, located in the district of Lince, Lima. Currently, many public entities face significant limitations in controlling, recording, and updating their road assets, which hinders effective maintenance planning and informed decision-making. To address this issue, the integration of Building Information Modeling (BIM) and Geographic Information Systems (GIS) methodologies is proposed as a technological alternative to optimize the processes of data collection, modeling, analysis, and management of urban infrastructure information. The proposed workflow includes the collection of geospatial and geometric data from the road environment, its three-dimensional modeling using BIM tools, integration with GIS platforms, and the design of a control Dashboard. This integration facilitates the creation of a dynamic and updatable database that enhances the accuracy of the inventory, reduces errors, and strengthens comprehensive asset management. Moreover, the combined use of BIM and GIS enables the visual and interactive representation of vertical signage and pavement elements, promoting more transparent, efficient, and sustainable management. The results demonstrate that the BIM-GIS workflow represents an effective tool for municipal administration, contributing to the modernization of technical processes and the continuous improvement of urban mobility within the district of Lince.